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汽车行业新闻周报 2024年第40-41周

2024-10-19

  预售发布会上★■★◆,广汽埃安副总经理肖勇称★■■■◆★,在保有量最大的10万至18万的“A+级”轿车市场,目前高阶智驾渗透率还不足1%◆■■■★■,用户理应享受更多市场和技术发展的红利,埃安希望努力成为高阶智驾的普及者。

  最近数月◆◆,此次开启新款轿车预售之前■◆★★,埃安于7月下旬正式上线一款新SUV车型◆★■◆★。古惠南曾在6月中旬称◆■◆★★,埃安将在下半年进入新品密集投放期,每两个月就有一款新车上市★■◆◆;另一方面,公司还会补齐插混汽车和增程汽车等产品线年择机上市。

  随着新能源市场越来越拥挤,越来越多的车企凭借智能化产品杀入A级赛道,不仅是纯电SUV◆★★■★◆,还有纯电轿车,产品的好坏将会更加成为这个赛道能否成功的关键。

  埃安则沿用了以往多在20万元以上汽车中配备的激光雷达方案。激光雷达有利于提升智驾系统使用的流畅性和安全性,在当前技术条件下,它仍然无可替代。

  1.国庆车市火热:超8个品牌订单量过万台,比亚迪突破16万遥遥领先,主因来自政府补贴+车企折扣优惠,共同营造国庆车市热潮。

  一个月前★■◆◆,小鹏汽车刚刚以★■◆“20万以内惟一高阶智驾■★★◆◆”为标签推出新车★★★★◆★,高阶智驾能力同样落子在15万元档位。小鹏汽车董事长何小鹏当时称,公司首次实现将高阶智驾能力下放至15万元级别汽车,在这之前◆■■■,鲜有车企能在20万元以内车型上提供较好的智驾体验■■■。

  行业普遍认为,电动化是新能源汽车发展的“上半场■■★◆■”■★◆◆,■★★◆■“下半场”的角逐聚焦智能化■★■★★■。在26日举行的《财富》世界500强峰会上■★◆■,广汽集团总经理冯兴亚提出,目前智驾能力较多搭载于售价较高的汽车产品上,但其渗透率会快速提高,可能很快会成为市场标配■◆◆。

  汽车产品一般按照车辆尺寸分为A、B、C◆■◆★★、D等级别,字母越大、产品越豪华。A级车属紧凑型汽车★★★■★,售价一般在10万至20万元。车企在这一细分市场以走量为主要目的。根据乘联会秘书长崔东树整理的数据,2023年◆◆■■■★,上述价位段销量在全国乘用车市场总销量中占比接近一半◆■◆★★。

  AION RT配备激光雷达和英伟达Orin芯片,上述组合与市场上豪华车型采用的方案并无差别■■★■★。埃安认为★★◆★◆◆,这套方案已应用于公司多款车型上,成本角度看,可以产生规模效应■★★。古惠南强调■★◆◆★,埃安不会亏本卖车■◆★。

  埃安成立于2017年◆★◆◆,是广汽集团旗下的新能源品牌子公司。埃安自身又处于新老车型交接前夕,销量遇到瓶颈。

  古惠南称,埃安希望让每一个细分市场都能以最快速度应用高阶智驾技术★★★■◆。他以手机举例称◆★◆■◆■,早期手机也曾是■■■◆◆“奢侈品■★◆”◆★◆,大部分人没有机会使用,但如今手机已实现普及★■★★。他认为,高阶自动驾驶正逐步进入普及阶段■★◆◆◆■。

  埃安目前只生产纯电动汽车,还没有推出插混汽车和增程汽车,不能充分呼应市场需求。

  2.新势力方面■★■,广汽埃安新车开启预售★◆◆◆,入局15万元级智驾赛道,将和小鹏MONA对抗◆◆◆■◆,标志着高阶自动驾驶正逐步进入普及阶段。安徽国资在蔚来赚了5倍,再加仓蔚来33亿元◆★★◆,年内或全部到账,加持后,蔚来的盈利变得更迫切。

  同样以高阶智驾能力的普及为卖点★◆■◆。发布会后接受媒体采访时,肖勇认为,两家企业在产品定义■◆★、价格设置等方面确实有一定重合,但A级车市场规模最大◆◆★★★,容得下多个“爆款★★◆■”车型。

  [汽车之家行业] 汽车之家往后将开始进行每一周的周报推送■★★■◆◆,关注汽车产业圈的重要事件★■,带您快速了解这周有什么事情发生。欢迎各位读者提出意见■◆,互相交流。这期送上的是2024年9/29-10-11,也就是40和41周的大事件。

  2024年上半年■■,国内纯电汽车市场增速放缓,新能源汽车市场的增长结构并不均衡。据Marketline统计,2024年1-8月◆◆■★,国内新能源乘用车销量同比增长30◆★◆■.9%★◆■★,其中,插混汽车销量增幅高达84.2%,纯电汽车销量仅提升9.7%。

  4.海外方面,特斯拉三季度销量恢复增长,但全年表现仍有较大压力,Robotaxi发布会不及预期,市场曾预测或达2万亿美元估值。Stellantis和大众下调全年业绩预期■★★◆◆■,原因均包含中国车企竞争压力★◆■。欧盟表决正式通过中国电动车额外关税,关税力度不足以扼杀利润,欧盟对中国电动车的遏制绝不止于此次关税。

  主要是由于纯电车型成本较高◆■★,而A级SUV车型面对中级车的价格挤压又不得不下调售价而难以从中获利★◆,大多成了亏本的买卖。正因如此,细心对待该市场的车企并不多,多是推出油改电产品敷衍了事,因此这类车型大多销量惨淡,难以在市场中掀起多少水花。

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